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原来有一辆凯美瑞,城里上班代步不错,油耗低。后来工地往郊外搬迁了,我是做建筑的,现在城市中心发展空间不足了,施工工地只会越来越偏远化,凯美瑞底盘低,适应不了郊外路况了。准备再买一辆通过性好的SUV,空间要大,现在出门孩子的自行车没法放,带老人看病,轮椅没地方放。
因为经常去工地,所以车还是朴实点好,15万以内的自主品牌,城市SUV就算了,我怕过坑坑洼洼的路面把车颠散架了。看不少朋友自以为有个四驱、底盘高就很嘚瑟,想征服这个坡那个沟的,结果爽了5分钟,修车1个月。硬派SUV和城市SUV的最大区别就是有非承载式车身,通俗的讲有独立的车架,能抗击大的冲击,车身不易变形。
预算内的硬派SUV真不好选呀,大体符合我预期的只有北京BJ20,哈弗H5,陆风X8。北京BJ20动力太差,又没有柴油版。哈弗H5配置可以,但顶配的竟然没有氙气大灯,然后发动机怠速感觉不是特别的稳,发动机时不时抖动厉害。最后选了比较均衡的陆风X8,柴油版,三大件满意,发动机是意大利VM的柴油机,变速箱是德国格特拉克的,底盘是2纵11横的一体化焊接车架,看过车架结构,确实很粗壮。空间也是够大。
4S店有现车,试驾过两次,从去看车到去交钱开走,全部只用了8天。柴油车确实很有劲,加速还不错,加上强大的低扭,使得整个车子在速度爬升段都觉得力量充裕。去工地的路上,有次刚下过雨,泥泞带30度坡还加上折头弯,轻轻松松上去了,我还不是四驱的。噪声控制的很好,只要你习惯了柴油机的声音,开着车窗都是一种享受,高速的噪声基本没有机器的声音。能入耳的只是一点风噪。头部空间,膝部空间都不错,驾驶视线也好,感觉像是个男人开的车子。上图。


氙气大灯和LED日间行车灯,晚上亮度高。


外形时尚,摆脱了越野车方头方脑那种造型,流线型车身也能减小风阻。

全系标配差速锁

最小离地间隙200mm,底盘够高,老人孩子要扶着上车,以前轿车要弯着腰上车。准备给X8安个踏板。




门板储物格


周末经常带孩子去公园玩,他最喜欢的脚踏车,可以看出后备箱有多大了。


带倒车影像的中控屏

中控的各个旋钮以及按钮阻尼都不错,符合这个价位的手感。别看车内空间大,打开冷风,立马就能让整个车子里面凉爽起来。

5挡手动,感觉越野车大多数是手动挡车型,是不是恶劣环境下,手动挡比自动挡耐用?

以前的凯美瑞给媳妇开了,最近可能要开车出趟远门,老同学结婚,顺便去看看不一样的风景。后来再分享。

共 1 个关于再添一辆陆风X8,工作生活两不误的回复 最后回复于 2019-8-30 17:44

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