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我有故事你有酒 发表于 2018-11-15 15:20 [复制链接]

康铃3米8提车俩月已跑万里——老向告诉你新车怎么“造”

先给大家显摆一下我我家的猪和牛~~现在每天与我为伴的就是这些牲畜，家里有个养殖场，有七八十头牛，一百多头猪，都是家里人在照看，送货都是找车子来拉，时间长了感觉感觉这运输成本也挺高，而且有时候时间碰不好，没有合适的车子和司机，我在外边也是给别人开车，想想不如自己买台车回家帮忙，省心还方便。俩月前我提了新车，康铃3.8车型，D20动力，160马力，不到俩月我就“造”了一万公里，哈哈哈~~~



我是湖北恩施的，我家养殖场的猪和牛一般都是拉到浙江宁波、余姚，往返一趟就得两千多公里，我新车其实没有太过在意磨合，但是我平时开车也是很规矩，一般来说这轻卡新车大多数的磨合期应该是在车子行驶在3000公里左右，需要多久能磨合好还是建议应该参照车子保养手册要求（一般人买了车这东西都不看，直接家里压箱底了），一般城市磨合期内尽量不要满载，发动机转速不要拉的过高。
磨合期内发动机转速尽量不要超过4000转，新车前1000公里内最高速度不要超过80km/h，1000公里后到首次更换机油前，最高车速不要超过100km/h，其实我感觉就算不是磨合期，车子在80-100km/h的时候也是最省油的时速。我的新车开了快俩月了，跑了一万公里，油耗差不多一公里7毛多不到8毛，现在油价高，这个油耗表现我还是挺满意的。


我刚开始开车是老师傅带的，我觉得还是很受益的，老司机开始就是稳准狠，而且对车子也好，平时也养成了一些开车的好习惯，比如：首先、冷启动后要热车3-5分钟，等待水温表指针开始上升到接近正常水平再开动车子；其次、驾驶动作不可过大，避免急加速和急刹等，新车最忌讳的就是猛踩油门和刹车；第三、不要长时间使用某一挡位，尤其是跑高速的时候，要避免长时间放在最高挡行驶，通过手动变换一下车速和挡位，可以避免齿轮过度磨损，对车子零部件的寿命大有好处。现在很多人开车都有自己的套路，但万变不离其宗，还是稳稳当当的最安全、最省油、最省车。
我之前在浙江打工的时候，也是在厂子里开车，开的江淮帅铃，主要是搞汽车的零配件运输，那会跑上海和杭州比较多。也开过福田奥铃的车子，感觉奥铃发动机声音大，而且五六年前的奥铃车，做工感觉还真是比较粗糙的。现在我新买的康铃，其实也不能说多好，但起码我感觉开着舒服，而且没什么小毛病，跑长途没掉过链子，七八吨货拉着也照样提速不费劲。



这是我们家自己酿的玉米酒、高粱酒，四里八乡的买的人很多，家里有台皮卡，用它来送送酒。



我家自己的酿的这玉米酒，50多度，附近人还都挺爱喝的，也有饭店过来定，就是喝个放心，粮食酒。


现在家里的生意也是越来越好，我自己一个人跑中长途运输也应付的来，其实还是劝大家买市场保有量比较多的车型，这样的车子一定是经过大众考验的，像我这康铃车，在我们这边的4S店也多，维修也方便，这点在选车的时候还是要考虑到的，后期能省不少麻烦事。
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共 24 个关于康铃3米8提车俩月已跑万里——老向告诉你新车怎么“造”的回复 最后回复于 2018-11-19 16:17

发表于 2018-11-15 17:37:36 | 显示全部楼层
好多🐖
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发表于 2018-11-15 17:57:47 | 显示全部楼层
看见好多的猪啊
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三无先森
发表于 2018-11-19 16:12:40 | 显示全部楼层
这是大产业啊，又有牛又有猪的，不得了。
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十字路口停留
发表于 2018-11-19 16:12:55 | 显示全部楼层
现在雇个司机也不便宜，自己能开不如自己开，还省心。
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后悔的人儿
发表于 2018-11-19 16:13:09 | 显示全部楼层
康铃车就是皮实，不用操太多心。
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骡子不是驴
发表于 2018-11-19 16:13:23 | 显示全部楼层
就是俩字：抗造！
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用笑掩饰落寞
发表于 2018-11-19 16:13:36 | 显示全部楼层
其实不管是不是磨合期，车子都不能使劲造，不过好多不是自己车，开的也废。
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三都有先森
发表于 2018-11-19 16:13:50 | 显示全部楼层
油耗7毛那真是不错了，一般怎么也得是9毛多吧。
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那抹清浅的
发表于 2018-11-19 16:14:03 | 显示全部楼层
多少钱提车的啊？
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夜春梦菲
发表于 2018-11-19 16:14:15 | 显示全部楼层
平时主要跑高速吧。
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遥远的飘去
发表于 2018-11-19 16:14:28 | 显示全部楼层
新车跑跑高速好其实，但是得合理有度。
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