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      我们说过发动机烧机油的,也讲过发动机漏油,但今天要说的这辆车不冒蓝烟,没发现漏油,跑着跑着机油却干了,发动机砸瓦曲轴报废。
  现象描述

  车主反映说车子在半路声音不对,出现嗒嗒嗒的敲击声,和砸瓦的症状极其相似,随后抛锚在了半路,车子没有发现漏油的现象,也并没有出现烧机油的征兆,根据描述确实是缺机油导致的症状。把车拖回了维修站点,进行故障原因的检查。

  拆解逐一检查

      首先将发动机进行拆解检查,拆解后发现,发动机一缸确实出现砸瓦症状,一缸曲轴损伤严重,连杆也受到了严重的损伤。由于外部没有机油泄露的痕迹,那么机油缺失一定是内伤所致。

  这里要说一下机油消耗的几个常见原因:

  ◢ 1.活塞环密封不严,机油从活塞与缸壁的缝隙进入汽缸进行燃烧(蓝烟)。

  ◢ 2.气门导管及油封磨损,机油经进气道进入汽缸燃烧(蓝烟)或进入排气歧管燃烧排出(白烟)。

  ◢ 3.涡轮增压器转子磨损,机油进入进气道燃烧(蓝烟)或进入排气管排出(白烟)。

  ◢ 4.汽缸密封不严导致曲轴箱通风量过大(拉缸或活塞环磨损),飞溅的机油通过曲轴箱通风装置排出机外或吸进进气道燃烧。

  ◢ 5.外部泄漏,包括曲轴前后油封、气门室密封垫、油底壳密封垫、机油散热器等部位。
timg.jpg

  经检查,汽缸壁并未出现拉伤痕迹,活塞环的磨损量也在正常范围,所以问题不在这里。

      将缸盖解体检查,气门油封并未出现异常,气门导管也没有出现过度磨损,问题也不在这里。

  进气道以及中冷器内干爽,排气管内积碳不多,增压器转子间隙正常,增压器的原因也可排除。机体外部没有任何漏油痕迹。水箱内也没有机油存在,这就奇怪了,机油都跑哪里去了?

  再次检查,解除病根

  再次检查发动机内,发现动力转向油壶有点不对劲,外面油乎乎的,像加油过多溢出一样。油壶外部油迹的颜色也不是液压油的颜色(一半液压油的正常色为淡黄色或粉红色),而是黑乎乎的和积碳一个颜色。

      问题找到了,机油跑进了动力转向液压管路里!整个动力转向系统只有动力转向泵与发动机相连接,那么问题就是这里了。机械故障很多时候不按套路出牌,希望亲爱的卡友们耐心检查,问题总会出现一些蛛丝马迹被发现的。

共 0 个关于不冒蓝烟、没漏油,但曲轴报废!原来是机油“跑偏”了的回复 最后回复于 2017-1-22 17:06

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