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以前收集的老照片,不知道是谁拍的。老罗曼现在也看不到了,虽然罗马尼亚的车质量并不算太好,不过这车也算上世纪8,90年代给国人留下深刻印象的一款车。德国MAN技术,F8驾驶室,不过这车是国产上装的
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   这车的驾驶室还真是经典,红岩的30.290,黄河都是用的这款驾驶室,听老师傅说是当年国产车中空间最大的,按照当时的概念这驾驶室堪比现在的平地板

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原厂双排座?还是后来自己改的?个人觉得后者可能性比价大
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共 8 个关于被遗失的记忆,罗曼消防车的回复 最后回复于 2014-12-4 16:35

发表于 2014-12-4 10:44:06 | 显示全部楼层
MAN的技术还是杠杠的
发表于 2014-12-4 11:02:23 | 显示全部楼层
这驱动桥怎么看着有点像黄河的?  
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这驾驶室空间在当时真没得说
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仪表跟MAN F8基本上一样的布置,那时候欧洲的车的仪表台都还是笔直的

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发表于 2014-12-4 11:36:03 | 显示全部楼层
在驾驶室的器材控制,好古老的感觉
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这根拉杆想必就是手刹了吧

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那时候国内的车还没有什么轻量化的概念,多片钢板悬挂,看着就给力
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发表于 2014-12-4 11:38:55 | 显示全部楼层
前脸造型像老黄河的样子。
发表于 2014-12-4 11:39:26 | 显示全部楼层
ROMAN的发动机放置比较奇怪,看这排气岐管是斜着的,有种V型机的感觉,其实它是个直列6缸机
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印象中那时候的国产车绝大多数都没有发动机转数表吧?
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副驾驶前面的仪表,后面水箱的压力表之类的东西

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发表于 2014-12-4 11:47:32 | 显示全部楼层
这该是多么久远的车子,保护的还这么完整!!
发表于 2014-12-4 11:51:13 | 显示全部楼层
原装的好东西啊。
发表于 2014-12-4 16:35:22 | 显示全部楼层
经典车型,点个赞支持下。
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