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2018年6月24-29日,第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在西宁举办。今天,赛事已进入尾声。此次挑战赛,历经高海拔、低温等恶劣自然状况影响,对电动车的性能和动力损耗提出了较高的要求。经过场地评测、环湖评测等严苛考验,多数车型完成了挑战。而长安汽车旗下纯电动车长安逸动EV460,凭借着突出产品优越性能全程表现出色,获誉无数。

最令人惊喜的是,在续航能力评测中,其以510km的超长里程征服全场,远超意料;在涉水评测中,安全无恙的通过了40cm水深;在快充能力评测中,10分钟即充满10.23KW.H,相当于快充10分钟即可行驶100公里,位列轿车组第一。在评测环节中,有的直接放弃涉水评测,有的在水中车身零部件掉落,有的没有跑完规定路线即电量耗尽,相比之下,逸动EV460的实力与自信可见一斑。

另外,在赛事前两天,由明星、职业车手、媒体、车主共同参与参赛车型的特技驾驶体验,通过极速绕桩、编队车舞、驾控射门、两轮行驶、卫星漂移等表演全方位展现参赛电动汽车在底盘、悬挂、动力、制动、平顺、操控等性能各项性能。而性能评测赛则针对参赛车辆的 14个专业评测项目中的——加速、制动、操控、涉水四项进行现场评测。在这些表演和评测中,长安逸动EV460展现了优秀的驾乘乐趣,尤其是百公里加速时间仅需10.8秒的优越表现,获得了在场车手和裁判的交口称赞。

6月26-28日环湖评测赛正式开赛,全程赛事共分为3天进行,全程约678公里,海拔2000~3847米,从青海大剧院出发途径倒淌河、二郎剑、黑马河、茶卡盐湖、鸟岛、刚察、原子城,最终回到青海大剧院。共8个赛段、设置8个充电站。在三天的赛事环节中,参赛车辆在三天比赛过程中,需要比拼爬坡能力、外观设计、内饰设计、空间设计、快充能力、舒适配置、节电能力、静音效果、科技配置、续航能力等诸多项目。起伏不定的海拔、变换莫测的温度以及长距离的赛程,更是对参赛车辆提出了极高的要求。而长安逸动EV460凭借长安优异的研发调教基因,获得了一系列出色成绩。

在设计方面,作为长安汽车第二代逸动 EV产品,长安逸动EV460秉承了长安汽车“生命动感、智色双旋”最新设计理念,成为了首款采用家族化设计语言的纯电动汽车,动感飘逸的外观,精致细腻的内饰,人车合一的操控,蝶翼式的家族设计语言,加上第二代逸动EV独特的封闭式格栅设计,构建出立体感十足的前脸造型,给人以无限美好遐想。

?而在快充方面和节电能力、续航能力等核心环节方面,则更是长安逸动EV460的强项。从电机上来看,长安逸动EV460搭载了100kw的强劲电机,50公里加速仅需4秒。从充电速度上来看,此次快充评测中,快充1 0 分钟即可冲入1 0.23 KW . H,相当于可以行驶1 00 公里,以组别第一的成绩获得满场赞誉。而且长安逸动EV460全系标配电池环境系统,不管是酷暑还是严寒,都可以满足充电需求。在此次环湖挑战赛中低温环境中,长安逸动EV460依然能够正常充电,就是最好的实力证明。

从耗能上来看,长安逸动EV460百公里耗电仅为14.2度,一度电按照0.5元来算的话,百公里只要7.1元,充满一次电也只需要32.66元。从此次续航评测上看,逸动EV 460 在青海湖的高原、非城市道路且路况复杂的情况下,跑出了5 10 km超长续航,可谓令人惊叹。尽管此次环湖挑战赛设置了8个充电站,但是全程仅678公里的赛程,对于长安逸动EV460而言其实仅仅需要充两回电,就可以轻松跑完了全程。

与此同时,长安逸动 EV460搭载了长安in Call 3.0智能车载互联系统,全时4G在线,可以轻松实现在线导航,实时聆听酷我音乐、喜马拉雅等语音服务,也让长时间的环湖比赛变得更加有趣。此外,长安逸动EV460也可以实现微信互联、行程分享及智慧停车。同时,通过手机APP,可远程了解车辆状态,实现远程预约充电、开启空调、远程车辆定位等服务。这些心有灵犀的智能配置,让长安逸动EV460在众多纯电动车之中脱颖而出。

共 3 个关于逸动EV460被派去参加CEVR,续航里程居然达到了惊人的510KM的回复 最后回复于 2018-7-4 17:42

发表于 2018-6-29 17:40:32 | 显示全部楼层
这是来炫车技的吗,我怎么不能两个轮子开……
发表于 2018-7-4 17:42:51 | 显示全部楼层
哇撒,这车技玩的好溜啊。
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