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像我这样天天工地跑,见的最多的就是皮卡和吉普,我这两种车都开过,也是都深有体会,今儿给大家念叨念叨。我老家在山东日照,咱中国的钢铁之都,钢铁产量还是排的上名号的。我在老家做土建工程,每天都要往返于家和日照钢铁厂之间,有时会拉建筑的材料和工具,之前有一辆吉普车,自己跑工地,不光是拉人,捎带脚的拉点货也是经常的事。时间长了就发现,吉普车的承载是真不行,怕耽误生意,赶紧换车,要说跑工地,还是得皮卡,人货都能装,而且驾驶也舒服,俩字概括就是:实用!



我们这皮卡见的比较多的是长城,生意做大的,大老板们开猛禽的也不少,像我还是要本着实用来。这两年帅铃T6在我们这也常见,年轻人买的多,外观好看,动力也不错,我今年六月份买的也是这个车。
从我家到日照钢铁厂,途中有个山坡,挺陡的,很多时候看着拉货的货车都在那嗷嗷往上爬,我开着帅铃T6,虽然拉着几千斤的货,但都能非常轻松地走过这个坡。这车底盘和动力性能我比较认可,拉着重货爬个坡还是很轻松的。有次在高速上,拉着点货,我把车开到一百八,车子一点不飘(别学我啊,我单纯是为了测试,还是安全第一),感觉还是很稳,一般的皮卡是很难做到的。我平时也爱带着家人,约着朋友去周边自驾一下,钓钓鱼,烧烤一下,现在直接把帐篷、渔具、烧烤架这些往车兜里一装,轻轻松松就玩去了,很是方便。



我前些日子还参加了江淮举办的最美卡哥第二季活动,本来是抱着玩一玩的心态报名的,反正那时候不忙,来凑个热闹,没想到还进了决赛,厂家邀请我去合肥参加了总决赛的线下节油比赛,我平时开的都是皮卡和轿车,对轻卡的驾驶还是比较陌生的,决赛的时候所有司机都要开帅铃全能卡车进行比赛,不是我强项,别说,一上手还挺有感觉,一脚油门来了个第二名,哈哈~~



开了这么多年车了,我其实也有一些自己开车的经验之谈,我发现转速一般在1800-2000转的时候,是比较节油的,还有一点就是驾驶习惯的问题,别猛踩刹车,尽量平稳的驾驶,这样油耗会比较低一些。其实经验都是共通的,不管是皮卡还是轻卡,或者轿车,重点就看平时生活中是不是能做到了。



节油赛的时候我也测试了一下城市道路上帅铃T6的表现,因为在出发和回程的时候会有一段市区道路,红绿灯比较多,起步刹车就比较多,这对油耗就是极大的考验,我在比赛中也发现了一个老司机,跟我有个共同的小技巧,就是提前预见红绿灯,尽量不在红绿灯的地方停下,松松油门,尽量不刹车重新起步。



在赛道的选择上,既有城市路段,也有巢湖边的公路,巢湖边的路是有几个大起大落的坡道的,对车子的考验还是很有价值的,尤其是我开的皮卡,这些路段都是我平时会遇到的,虽然是空车,但对于皮卡来说,也是有参考价值的。
我现场拿了第二名,但还有线上集点赞,拼人品的时候到了,希望大家多多支持,关注江淮轻型商用车微信号,到活动页面给我来个大大的赞~~~

共 21 个关于玩的转皮卡,赛的了轻卡——开车省油其实很简单的回复 最后回复于 2017-11-23 11:02

发表于 2017-11-22 19:11:41 | 显示全部楼层
皮卡司机开轻卡也照样拿奖,厉害了。
发表于 2017-11-23 10:05:52 | 显示全部楼层
以前开过轻卡么?这成绩真是赞了。
发表于 2017-11-23 10:06:21 | 显示全部楼层
帅铃T6跑工地还可以?我也在选车。
发表于 2017-11-23 10:06:42 | 显示全部楼层
几年节油赛奖大,但过程比较复杂,为了大奖也是拼了。
发表于 2017-11-23 10:06:59 | 显示全部楼层
成绩多少啊?
发表于 2017-11-23 10:07:16 | 显示全部楼层
二等奖是什么奖品啊?
发表于 2017-11-23 10:07:34 | 显示全部楼层
你帅铃T6多少排量的?
发表于 2017-11-23 10:07:57 | 显示全部楼层
一般拉多重的货?
发表于 2017-11-23 10:08:22 | 显示全部楼层
真的是,谁都想省油,但得好好对待车才行。
发表于 2017-11-23 10:08:42 | 显示全部楼层
帅铃很霸道啊,轻卡开的也这么溜。
发表于 2017-11-23 10:59:19 | 显示全部楼层
卡车经济实惠,很外观很好看,我喜欢。
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